1. Mitä sinun tulisi tietää DAB:sta?
Kuten tiedetään, DAB-radio on digitaalinen seuraaja FM:lle, ja lokakuusta 2017 lähtien se on tunnettu nimellä DAB+. DAB+ on edelleen niin uusi, että se ei ole vielä täysin maanlaajuinen. Tämä tarkoittaa, että voi esiintyä katkoksia ja jopa "kuolleita" alueita, joissa ei ole signaalia. Peittoalueen suhteen voi olla paikallisia olosuhteita, jotka estävät DAB-signaalin saavuttamisen. Tämä voi esimerkiksi johtua tietyistä betonirakennuksista tai maastosta, joka estää signaalin. Useimmat voivat kuitenkin vastaanottaa DAB:n hyvällä ulkoisella antennilla. Voit myös kokeilla siirtää DAB-vastaanottimesi uuteen paikkaan kotona - mieluiten lähelle ikkunaa, mikä monissa tapauksissa voi parantaa peittoa.
2. DAB autossa
Kun jälkiasennat autoon DAB-vastaanottimella varustetun autoradion, se vaatii, kuten kotona olohuoneessa, erillisen DAB-antennin. Et voi odottaa hyvää DAB-signaalia tavallisella FM-antennilla.
Suurin osa asentaa standardin DAB-antennin auton tuulilasiin, ja tämä ratkaisu on useimmissa tapauksissa täysin käyttökelpoinen. Joissakin automalleissa voi olla tekijöitä, kuten sähköllä lämmitettävä tuulilasi, joka estää signaalin. Tämä voidaan ratkaista uudella kattoantennilla, joka on valmisteltu sekä FM- että DAB-vastaanottoon. Näitä antenneja on saatavana sekä hai-evänä että tavallisena piiska-antennina.
3. Antennisovitin autoon
Kun jälkiasennat autoradion autoosi, tarvitset usein FM-antennisovittimen säilyttääksesi FM-signaalin uudessa autoradiossa. Monet näistä antennisovittimista on valmistettu sisäänrakennetulla signaalinvahvistimella - tämän tyyppinen on helppo tunnistaa irtonaisesta sinisestä johdosta, joka on kytkettävä 12 volttiin. 12 volttia voit esimerkiksi ottaa johdosta, joka on merkitty 'Remote'.
4. Liitäntä auton rajapintaan
Pioneer: Autokohtainen rajapinta liitetään ensin autoradioon. Jos autossa on ohjauspyörän kautta tapahtuva radion ohjaus, LEAD-kaapeli liitetään Pioneer-autoradion sisääntuloon, joka on merkitty 'W/R tai STEERING WHEEL CONTROL', ja toinen pää moniliittimeen, joka liitetään rajapinnan boksiin. TÄRKEÄÄ: Viimeiset liittimet, jotka on liitettävä, ovat aina auton liittimet.
Sony: Autokohtainen rajapinta liitetään ensin autoradioon. Jos autossa on ohjauspyörän kautta tapahtuva radion ohjaus, LEAD-kaapeli liitetään SONY-autoradion siniseen liittimeen, joka on merkitty 'REMOTE', ja toinen pää moniliittimeen, joka liitetään rajapinnan boksiin. TÄRKEÄÄ: Viimeiset liittimet, jotka on liitettävä, ovat aina auton liittimet.
Alpine: Autokohtainen rajapinta liitetään ensin autoradioon. Jos autossa on ohjauspyörän kautta tapahtuva radion ohjaus, LEAD-kaapeli liitetään Alpine-autoradion liittimeen, joka on merkitty 'REMOTE' tai 'STEERING REMOTE', ja toinen pää moniliittimeen, joka liitetään rajapinnan boksiin. TÄRKEÄÄ: Viimeiset liittimet, jotka on liitettävä, ovat aina auton liittimet.
JVC: Autokohtainen rajapinta liitetään ensin autoradioon. Jos autossa on ohjauspyörän kautta tapahtuva radion ohjaus, LEAD-kaapelin irtonainen johto liitetään JVC-radion irtonaiseen johtoon, joka on merkitty 'STEERING WHEEL REMOTE INPUT', ja toinen pää moniliittimeen, joka liitetään rajapinnan boksiin. Minijack-liitintä lead-kaapelissa ei käytetä. TÄRKEÄÄ: Viimeiset liittimet, jotka on liitettävä, ovat aina auton liittimet.
Kenwood: Autokohtainen rajapinta liitetään ensin autoradioon. Jos autossa on ohjauspyörän kautta tapahtuva radion ohjaus, LEAD-kaapelin irtonainen johto liitetään Kenwood-radion irtonaiseen johtoon, joka on merkitty 'STEERING WHEEL REMOTE INPUT', ja toinen pää moniliittimeen, joka liitetään rajapinnan boksiin. TÄRKEÄÄ: Viimeiset liittimet, jotka on liitettävä, ovat aina auton liittimet.
5. Voinko asentaa uuden autoradioni itse?
Suosittelemme aina, että kokenut asentaja hoitaa uuden autoradiosi asennuksen. Näin varmistat, ettei auton elektroniikka vahingoitu. Jos haluat asentaa uuden autoradion itse, on suositeltavaa aloittaa irrottamalla akun miinusnapa. Kun vanha radio on poistettava, on hyvä käyttää muovista vääntötyökalua, jotta auton paneelit eivät naarmuunnu tai vahingoitu. Autoradio on kytkettävä virtaan kahdella tavalla. 1: Virta sytytyksestä (punainen johto), jotta autoradio käynnistyy ja sammuu auton mukana. 2: Jatkuva virta (keltainen johto), jotta radiokanavat ja muut asetukset tallentuvat, kun auto sammutetaan. Asennuksen vaikeusaste riippuu täysin kyseisestä automallista ja sen varustelutasosta.
Käytä tarvittaessa tätä tarkistuslistaa:
· Irrota akun miinusnapa.
· Liitä rajapinta ja LEAD-kaapeli uuteen radioon. Lopeta liittämällä rajapinta auton liittimiin.
· Liitä vaaleanvihreä irtonainen johto, jossa lukee 'Park Brake', auton käsijarruun (tai runkoon). Joissakin rajapinnoissa on myös irtonainen johto tätä tarkoitusta varten.
· Liitä sininen irtonainen johto FM-antennisovittimesta 12 volttiin. Liitä se radion irtonaiseen 'Remote'-johtoon.
· Liitä irtonainen violetti/valkoinen johto, jossa lukee 'Reverse Gear', auton peruutusvaihteen kytkimeen (+ 12v), jos autossa on Peruutuskamera.
· Varmista, että maadoitus, sytytys- ja jatkuva virta on kytketty oikein. Käytä mielellään volttimittaria.
· On myös suositeltavaa, että uusi autoradio nollataan ennen käyttöä. Katso käyttöohjeesta, miten radio nollataan kohdasta 'Restore Factory settings'.
6. Peruutuskameran asennus autoon
Myydyin Peruutuskameramme ND-BC9 asennetaan yleensä rekisterikilven kohdalle takaluukkuun, jossa kamera voidaan suunnata haluttuun suuntaan. Virtakaapelit ja signaalikaapeli vedetään radioon, ja signaalikaapeli RCA-liittimellä liitetään Pioneer-radion ruskeaan RCA-liittimeen. Muissa autoradioissa peruutuskameran sisääntulo on yleensä merkitty 'CAM'. Virtajohdon plus-napa liitetään sytytysvirtaan, jotta kamera saa virtaa, kun autossa on virta päällä. Miinus-napa liitetään auton runkoon. Muista liittää radion takana oleva irtonainen violetti/valkoinen johto, jossa lukee 'Reverse Gear', auton peruutusvaihteen kytkimeen. (+ 12v). Joissakin rajapinnoissa on myös irtonainen johto tätä tarkoitusta varten. Kaikissa kosketusnäytöllisissä radioissamme on sisääntulo peruutuskameralle.
Videot: